冬天使用電動(dòng)車，

普遍會(huì)遇到以下問(wèn)題，

充不進(jìn)電？

充不足電？

動(dòng)力不足？

續(xù)航縮短？

充電平臺(tái)在充電過(guò)程中。排除電池質(zhì)量問(wèn)題、超期使用等因素，究其原因是天氣變冷，電池活性降低。

通常而言，電池的適宜充放電環(huán)境溫度是20—30℃。在這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi)，電池的充放電效率更高，效果也更好。

★當(dāng)氣溫降低，電池的儲(chǔ)電能力會(huì)隨之下降。當(dāng)溫度低于15℃，電池容量的下降會(huì)更加明顯，溫度每下降1度，可用容量就會(huì)下降0.8%左右。

★溫度下降，容量縮減的同時(shí)，鉛酸電池的內(nèi)阻也會(huì)增大，即電荷接受能力下降，導(dǎo)致電池出現(xiàn)充不足電的情況。因此，即使是新買的電動(dòng)車，在冬天也避免不了續(xù)航縮短的情況。

?冬天電池的儲(chǔ)電能力下降，大家可以通過(guò)勤充電的方式，盡可能使電池的電量處于飽和狀態(tài)。

低溫下充電，影響充電效率

部分充電點(diǎn)設(shè)在室外公共區(qū)域，冬天室外溫度低，而越冷的環(huán)境溫度越不利于電池充電。所以，容易造成“在充電樁充電不如以前在家充電夠勁”的感覺(jué)。

?為保證充電效率，在條件允許的情況下，請(qǐng)盡量將車輛放置在干燥、溫度較高的環(huán)境下（如地下車庫(kù)、架空層等處）進(jìn)行充電。

?很多小區(qū)可能沒(méi)有地下停車場(chǎng)，集中充電點(diǎn)又設(shè)在室外，對(duì)此，建議盡量選擇在白天充電，白天溫度相對(duì)較高，更利于充電。

另外，冬季騎行也要格外注意！地面濕滑，電動(dòng)車作為兩輪交通工具，其平衡性是不能和汽車相比的。騎行上路一定要控制車速，謹(jǐn)慎慢行！

如在使用中遇到問(wèn)題，千萬(wàn)不要自行拆解維修，可去品牌門店或者售后服務(wù)點(diǎn)檢查處理。