建設(shè)充電站需要考慮的因素很多,比如如何查看最新的建站補貼政策，充分利用好政策，如充電站的位置、充電樁的數(shù)量、充電樁的類型、

充電站的配套設(shè)施等。充電站的位置應(yīng)該選擇在交通便利、人流量大的地方,如商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、公共停車場等區(qū)域。

一、如何查看最新的充電補貼政策?

      隨著國家大力推廣新能源電動汽車，國家部委及各地政府的每年出臺新能源汽車及充電樁投放的補貼政策，我們?nèi)绾尾榭醋钚碌某潆娧a

貼政策呢?步驟有兩個：

1、搜索您所在的城市+充電基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法，定位政策主管部門，比如發(fā)改委還是工信部，然后到他的官網(wǎng)上；

2、在主管部門的官網(wǎng)上搜索：充電或者充電樁，獲取最新的政策文件，我們需要細(xì)讀正常的文件，確保符合申請的條件，同時要注意，當(dāng)

前的補貼政策有以下趨勢；

一是補貼金額逐步退坡，最終可能取消，

二是補貼區(qū)域從全域轉(zhuǎn)向縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務(wù)區(qū)的地方進行大力度補貼。

三是補貼對象全面轉(zhuǎn)向?qū)嵙姷钠髽I(yè)，

四是補貼技術(shù)，從普通充電向新技術(shù)轉(zhuǎn)變，

二、建慢充站還是快充站，中小運營商如何選擇呢？

所以建站還是要降本增效，穩(wěn)扎穩(wěn)打為主，補貼只是錦上添花，切忌過度依賴，要發(fā)揮自己的優(yōu)勢，長處，揚長補短，在市場中找到屬于

自己的立足之道。

建設(shè)充電站成本高，回本期多長才算合理？

小區(qū)慢充站，一般需要3-5萬元的投資，通常一到兩年回本，但建設(shè)快充站不一樣，百萬元的投資，回本期更長，數(shù)據(jù)顯示，3年內(nèi)回本的

只占30%，3-5年回本的有80%，其它需要5年統(tǒng)建以上，主要原因是建站成本高，收入變數(shù)大，回本期和成本收入息息相關(guān)，除非找到穩(wěn)

定的資金平衡點，否則難以預(yù)測，所以建站前一定要慎重評估，量力而行，風(fēng)險與機遇并存，穩(wěn)扎穩(wěn)打才是成功的關(guān)鍵。

三、統(tǒng)建統(tǒng)服模式帶來新的機遇

統(tǒng)建統(tǒng)服模式帶來新的機遇，目前小區(qū)充電存在著痛點，如：電力不足，車位難確定，物業(yè)不配合等，統(tǒng)建統(tǒng)服可以有效解決這些問題，

進行統(tǒng)一的規(guī)劃、建設(shè)和運維，這種模式投資和管理更明確，責(zé)任劃分更清晰，6月份國務(wù)院發(fā)文支持統(tǒng)建統(tǒng)服服務(wù)模式，多地也在鼓勵

推廣這一模式，統(tǒng)建統(tǒng)服將是小區(qū)充電的發(fā)展方向，可以通過與小區(qū)合作，提供統(tǒng)建統(tǒng)服的專業(yè)服務(wù)，在規(guī)劃設(shè)計，建設(shè)改造，運營維護

等方面發(fā)揮我們的專長，統(tǒng)建統(tǒng)服打開了新的創(chuàng)業(yè)機會，我們要及時抓住，在能力范圍內(nèi)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與小區(qū)共建共贏，攜手推進

社區(qū)充電建設(shè)，創(chuàng)造綠色出行的美好未來。