汽車(chē)樁充電平臺(tái)互聯(lián)互通是指不同的充電樁運(yùn)營(yíng)商之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享，以實(shí)現(xiàn)充電樁的互操作性，提供更加便捷的充電服務(wù)。目前，中國(guó)的充電市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了一些平臺(tái)級(jí)的互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)案例。例如，“星絡(luò)充電通”這樣的聚合平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4大平臺(tái)的互聯(lián)互通，覆蓋了全國(guó)70%以上的充電樁市場(chǎng)，并已在北京、青島、常州3大城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，其他城市將陸續(xù)上線(xiàn)。

此外，中國(guó)的政策也在積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)同建設(shè)，提倡建設(shè)互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)，以便提高車(chē)主的充電體驗(yàn)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中，政府和企業(yè)也在探討如何實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)合一，以進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

然而，實(shí)現(xiàn)充電平臺(tái)的全面互聯(lián)互通仍面臨一些挑戰(zhàn)，包括不同品牌、型號(hào)的充電樁之間的兼容性問(wèn)題、數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)等技術(shù)問(wèn)題以及相關(guān)的政策法規(guī)問(wèn)題。這些問(wèn)題需要政府、企業(yè)和社會(huì)各方共同努力解決。

安徽杰瑞新能源汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)（充電平臺(tái)、充電樁平臺(tái)、充電站系統(tǒng)、共享充電SAAS平臺(tái)）是一款集運(yùn)營(yíng)大屏、場(chǎng)站管理、電樁管理、預(yù)警管理、訂單管理、運(yùn)營(yíng)分析、充值管理、充電管理、賬務(wù)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)設(shè)置、用戶(hù)管理、電卡管理、商戶(hù)設(shè)置、互聯(lián)互通管理、遠(yuǎn)程升級(jí)、報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)、電站維護(hù)、收費(fèi)方案設(shè)置、商戶(hù)注冊(cè)、認(rèn)證審核、提現(xiàn)管理、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車(chē)樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。 充電樁平臺(tái)具有良好的用戶(hù)體驗(yàn)，主流的技術(shù)架構(gòu)。系統(tǒng)采用前后端分離模式，所有的框架和組件都為開(kāi)源產(chǎn)品，具有前端門(mén)戶(hù)和運(yùn)營(yíng)后臺(tái)2個(gè)子系統(tǒng)。前端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Vue.js，框架為Nuxt.js，能極大地解決單頁(yè)面應(yīng)用的 SEO 的問(wèn)題，強(qiáng)大的服務(wù)端渲染功能。運(yùn)營(yíng)后臺(tái)基于vue-element-admin框架，具有豐富的功能組件，極大地提供開(kāi)發(fā)效率。后端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Java，框架為Spring Cloud，有強(qiáng)大社區(qū)支持，為目前的技術(shù)架構(gòu)。