12月19日，浙江省電動汽車充換電設施用電價格政策宣貫會在杭召開。浙江省發(fā)展和改革委員會、浙江省市場監(jiān)督管理局正式對外發(fā)布《關于進一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設施用電價格有關事項的通知》（以下簡稱《通知》）。該政策重點對向電網企業(yè)直接報裝的經營性集中式充換電設施峰谷時段進行優(yōu)化設置，并調整了峰谷電價浮動比例，推動充換電設施用電價格下降明顯。

根據《通知》要求，該政策將自2024年1月1日起執(zhí)行。經測算，整體來看，政策調整后充換電設施平均用電價格將下降10%至15%。

政策明確，向電網企業(yè)直接報裝接電的經營性集中式充換電設施的用電價格，執(zhí)行兩部制電價，并執(zhí)行峰谷分時電價，2030年前免收需量（容量）電費，浮動比例以平段電價為基礎。平段電價包含上網電價、上網環(huán)節(jié)線損費用、系統(tǒng)運行費用、輸配電價、政府性基金及附加。

新政充換電設施

峰谷時段劃分及浮動比例/art/hydt307.html

根據浙江省電力供需情況、新能源消納情況及削峰填谷需要，新政對峰谷時段進行了優(yōu)化和設置，降低用電成本。

設置全天11.5小時的低谷時段，低谷時長位居，且中午保留2小時低谷時段，滿足網約車等用戶在中午的充電需求；取消春秋季（共8個月）每天4小時的尖峰時段設置。

同時，浙江原峰谷電價僅有尖峰、高峰、低谷三個時段劃分，此次增設了平段時段，春秋季5.5小時、夏冬季4小時。并創(chuàng)新設立深谷時段，在每年春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)增設深谷時段，進一步擴大電價下浮比例，時段為10:00至14:00。

政策調整前后春秋季峰谷時段變化（實線為本次擬調整時段，虛線為原時段）

政策調整前后夏冬季峰谷時段變化（實線為本次擬調整時段，虛線為原時段）

此外，新政還對峰谷電價浮動比例進行了調整，通過適度下調峰段電價的上浮比例和擴大谷段電價的下浮比例，降低用電成本。

下調尖峰電價上浮比例，此次政策僅保留夏冬季（共4個月）的尖峰時段，且尖峰電價上浮比例由原80%下調為50%；

下調高峰電價下浮比例，高峰電價浮動比例由原上浮38%調整為35%；

擴大低谷電價下浮比例，將低谷電價下浮比例由原53%擴大為下浮60%；

增設深谷電價，在三個假期增設4小時深谷時段，深谷電價下浮比例達80%，即在低谷電價基礎上進一步加大下浮力度。

據浙江省發(fā)展和改革委員會價格處處長、一級調研員勞虓虓介紹，此次政策調整后，浙江低谷時長比長三角周邊省份多，整體充換電用電價格將低于長三角周邊省份。

截至2023年11月底，浙江省公共充電樁累計建成13.05萬個，其中鄉(xiāng)村3.6萬個；年度新增5.02萬個，其中鄉(xiāng)村1.74萬個。

國網浙江電動汽車公司副總經理周永佳表示，此次政策調整將顯著降低新能源汽車充電成本，更好地支撐新能源汽車產業(yè)發(fā)展。